Ide bisnis baru

Layanan transportasi, bersama dengan kesehatan dan pariwisata, adalah salah satu lini bisnis yang paling menjanjikan dan menguntungkan di seluruh dunia.

Zaman telah berubah, moda transportasi telah berubah dan diperbaiki, dan kebutuhan transportasi dalam abad-abad yang lalu tidak berkurang.

Orang selalu bergerak dan selalu terburu-buru di suatu tempat. Pertumbuhan populasi yang stabil menentukan kemunculan perusahaan transportasi baru dan menarik para pebisnis pemula di bidang ini.

Transportasi penumpang selalu menjadi urusan yang bertanggung jawab dan memakan waktu. Karena itu, banyak pengusaha yang melewati jenis kegiatan ini oleh partai.

Namun, kini layanan transportasi telah beralih ke pengetahuan dan minat pengusaha pemula kepada mereka telah meningkat secara signifikan. Pengusaha yang terlibat dalam transportasi penumpang, sangat cepat "tumbuh". Oleh karena itu, setelah memahami dasar-dasar teori, mereka dapat mengatur bisnis yang menguntungkan dan berkembang pesat.

Apa yang perlu Anda buka?

Terlepas dari kenyataan bahwa ada banyak perusahaan swasta dan negara yang terlibat dalam transportasi penumpang, masalah ada di hampir semua kota di Rusia. Mengingat hal ini persaingan di bidang ini kecil.

Namun, untuk memulai bisnis Anda sendiri, Anda perlu menyelesaikan banyak masalah umum dan pergi jauh dari ide untuk bisnis siap pakai.

Pilihan apa?

Pertama-tama Penting untuk menentukan jenis transportasi, karena ini secara langsung mempengaruhi proses organisasi bisnis.

Pengusaha terbaik dapat memilih dari bidang-bidang berikut:

  • Transportasi kota. Transportasi penumpang di dalam kota. Pada saat yang sama, kemungkinan aliran maksimum pelanggan dilayani. Di sini Anda akan menemukan lebih banyak kompetisi daripada di area lain.
  • Transportasi jarak jauh. Kurang kompetisi dan lebih banyak kebebasan dalam hal harga. Aliran pelanggan akan jauh lebih sedikit daripada saat bepergian melalui kota dan akan tergantung pada hari tertentu dalam seminggu.
  • Layanan taksi. Organisasi bisnis untuk transportasi penumpang untuk memesan. Di sini, tidak seperti spesies sebelumnya, tidak perlu menentukan rute spesifik gerakan harian. Efisiensi aktivitas akan tergantung pada harga per 1 km dari rute dan kecepatan respon terhadap pesanan pelanggan.

Dalam artikel berikutnya, kami memberikan contoh menyusun rencana keuangan untuk membuka hookah.

Cara membeli waralaba biro perjalanan, baca di sini http://svoy-biznes.com/franchayzing/turizm/turagentstvo.html. Akankah investasi semacam itu menguntungkan?

Untuk menciptakan bisnis yang menguntungkan, Diperlukan untuk menemukan dan menganalisa pada tahap perencanaan arus besar informasi. 80% kesuksesan masa depan perusahaan tergantung pada seberapa saksama Anda mempersiapkan untuk membuka bisnis Anda sendiri.

Daftar acara

Dalam prosesnya persiapan rencana bisnis proyek Anda pada transportasi penumpang, poin utama harus ditingkatkan:

  • Pendaftaran Bisnis dan mendapatkan lisensi untuk transportasi penumpang.
  • Premis untuk disewakan untuk kantor.
  • Pembuatan parkir mobil dan pembelian peralatan yang diperlukan.
  • Pilih rute transportasi dan penjadwalan.
  • Perhitungan indikator keuangan dan menentukan kinerja masa depan perusahaan.

Ini adalah kelompok utama masalah yang harus dikerjakan untuk menciptakan bisnis yang menguntungkan. Hasil dari pekerjaan pendahuluan tersebut akan menjadi rencana bisnis yang mencakup semua poin kunci yang perlu diikuti dalam proses implementasi.

Selain itu, Perlu memberi perhatian khusus pada pemasaran dan promosi proyek Anda. Saat ini, ada banyak cara kreatif untuk mengiklankan merek Anda sendiri, yang dapat ditemukan di Internet.

Pertanyaan tentang pemilihan tempat, mempekerjakan staf dan periklanan tetap pada kebijaksanaan pengusaha itu sendiri. Solusi khusus tergantung pada wilayah aktivitas, ruang lingkup bisnis dan lingkungan yang kompetitif.

Saat-saat organisasional

Selanjutnya, kami secara singkat meninjau aspek organisasi utama dari rencana bisnis.

Formulir pendaftaran

Setelah Anda memilih arah bisnis, Anda harus mengurus pendaftarannya. Pengusaha dapat memulai aktivitasnya sebagai IP, tetapi kemampuannya akan terbatas dan dalam hal perpanjangan, Anda harus menerbitkan ulang dokumen.

Oleh karena itu, sebaiknya segera mendaftar sebagai LLC atau CJSC. Lebih mudah untuk mendaftarkan LLC, yang akan menyediakan berbagai layanan tidak hanya untuk individu, tetapi juga untuk badan hukum.

Pendaftaran dengan otoritas pajak akan memakan waktu 2 minggu dan akan menghabiskan biaya sekitar 10.000 hingga 15.000 rubel. Sebagai hasil pendaftaran, Anda akan menerima "Sertifikat", "Pernyataan", membuka rekening bank dan menerima segel organisasi.

Memperoleh lisensi

Dilarang mengangkut penumpang tanpa lisensi yang sesuai. Oleh karena itu, setelah pendaftaran perusahaan, Anda perlu mengajukan permohonan lisensi ke Kementerian Transportasi.

Agar Anda tidak ditolak lisensi, Perlu dikhawatirkan sebelumnya tentang menyewa driver berpengalaman dengan pengalaman kerja yang panjang. Jika ada lebih dari 8 tempat di kendaraan organisasi, pengemudi tentu harus memiliki kategori "D".

Total biaya untuk registrasi dokumen, dengan mempertimbangkan pengeluaran yang tak terduga, akan menjadi 25 000 rubel.

Pada kompleksitas organisasi bisnis untuk transportasi penumpang dengan minibus dan fitur peralatan mobil, lihat videonya:

Beli mobil dan peralatan yang diperlukan

Setelah menyelesaikan pendaftaran, menyewa tempat dan mempekerjakan tenaga, Anda harus pergi ke pembelian kendaraan. Terutama pada Pilihan TS akan dipengaruhi oleh arah transportasi penumpang yang Anda hentikan. Mobil akan menjadi aset utama, di mana efektivitas kerja akan bergantung.

Dalam publikasi baru, kami akan memberi tahu Anda berapa biaya untuk membuka kantor penjual taruhan.

Baca di sini http://svoy-biznes.com/biznes-planyi/obshhepit/dostavka-obedov-v-ofisyi.html, fitur apa yang harus tercermin dalam rencana kerja untuk pengiriman makanan untuk kantor.

Di sini kita akan mempertimbangkan bentuk yang paling umum - transportasi perkotaan.

Saat ini ada beberapa cara untuk mengatur armada:

  • Mempekerjakan pengemudi dengan mobil. Pilihan termudah, yang memiliki banyak keterbatasan.
    Pertama-tama, dalam situasi ini pengusaha menerima lebih sedikit untung.
    Kedua, pemilik minibus dapat dengan sewenang-wenang pergi dengan rute lain.
    Perangkap ketiga akan kesulitan dalam mengendalikan personil. Jika terjadi konflik dengan driver, Anda tidak dapat memanipulasinya, karena semua "kartu truf" akan ada di tangan mereka.
  • Pembelian kendaraan.

Pilihan untuk membuat taman Anda sendiri

Di sini Anda juga dapat memilih beberapa opsi:

  • Membeli mobil baru. Jika seorang pengusaha memiliki cukup uang untuk membeli mobil, maka ini akan menjadi metode terbaik dan paling menguntungkan dalam menciptakan taman miliknya sendiri. Dalam hal ini, wirausahawan akan menjadi "pemilik sebenarnya" dari bisnis, secara pribadi akan membuat rute, mempekerjakan dan mengganti staf tanpa prasangka terhadap kasus tersebut.
  • Beli mobil bekas. Seiring dengan kelebihannya, opsi ini memiliki kelemahan. Perlu diingat bahwa kehidupan layanan minibus yang dibeli tidak melebihi 3 tahun. Jika tidak, masalah perbaikan yang timbul terus-menerus akan mengurangi laba perusahaan.
  • Leasing mobil baru. Mobil baru dapat dibeli di leasing. Ini adalah bentuk lanjutan dari pinjaman-sewa, setelah itu kendaraan dapat tetap di pembuangan kampanye.

Meskipun akuisisi leasing disertai dengan lebih bayar dalam bentuk bunga, mengatur bisnis Anda dengan baik, Anda dapat membuat armada mobil yang besar dan menguntungkan.

Pilihan teknik

Hari ini untuk perusahaan transportasi Sejumlah besar minibus tersedia untuk dibeli.

Yang paling menguntungkan dalam hal "kualitas harga" adalah pembelian minibus domestik "GAZelle":

  • Mesin-mesin sangat stabil dalam operasi dan dalam 3 tahun pertama operasi biaya pemeliharaan akan rendah.
  • Rata-rata, biaya suku cadang untuk satu mesin akan menjadi 1.000 rubel per bulan.

Bus minibus ini mengonsumsi banyak bahan bakar, tetapi membeli peralatan lain akan menjadi kemewahan yang tidak bisa dibenarkan. Perlengkapan standar minibus "Gazelle" berada di kisaran 700.000 rubel.

Saat menganggarkan Perlu mempertimbangkan biaya tambahan untuk peralatan yang akan menelan biaya sekitar 70.000 rubel per mobil.

Perkiraan rencana keuangan

Di sini kami memberikan perkiraan kalkulasi keuangan.

Biaya investasi - 3 975 000 rubel.

  • Pendaftaran LLC dan memperoleh lisensi - 25 000 p.
  • Pembelian minibus - 3 500 000 rubel (5 minibus "GAZelle" pada tahap pertama).
  • Akuisisi peralatan tambahan - 350 000 p.
  • Perbaikan kantor dan parkir - 100 000 r.

Biaya konstan - 385 000 rubel per bulan.

  • Sewa kantor - 50 000 rubel (sewa kamar kecil di luar kota dengan parkir berpagar untuk minibus).
  • Sewa rute - 20 000 р.
  • POL dan perawatan mobil - 150 000 r. (sekitar 30.000 rubel per 1 minibus).
  • Gaji ke driver - 150 000 r.
  • Pengeluaran komunal - 5 000 r.
  • Biaya lainnya - 10.000 р.

Penghasilan per bulan adalah 702.000 rubel.

  • Satu minibus membuat 10-14 penerbangan sehari. Jumlah penerbangan tergantung pada jarak dan arus penumpang.
  • "GAZelle" mengakomodasi 13 penumpang. Meski banyak yang keluar di tengah rute dan sering mengakomodasi penumpang baru, kami tidak akan memperhitungkan hal ini untuk meminimalkan keuntungan.
  • Biaya transportasi adalah 15 rubel.

13 penumpang * 15 r. * 12 penerbangan rata-rata * 2 tujuan (pulang pergi) * 30 hari = 140 400 rubel per bulan dari satu minibus.

Berdasarkan data yang diterima, pendapatan dari 5 mobil akan setidaknya 702.000 rubel.

Penghasilan bersih - dari 200 000 rubel setelah pembayaran semua pajak.

  • minibus
  • transportasi penumpang
  • penjualan layanan
  • transportasi
  • Bagikan dengan teman-teman Anda:
  • Apakah Anda suka artikel itu? Berlangganan pembaruan situs melalui RSS, atau ikuti pembaruan di Facebook, VKontakte, Classmates, Google Plus atau Twitter.

    Berlangganan pembaruan melalui E-mail:

    Untuk perusahaan transportasi, prioritas harus diberikan kepada pengemudi berpengalaman dan profesional tanpa kebiasaan buruk. Tidak menyenangkan untuk terlihat seperti sopir, selama berhenti keluar untuk istirahat asap, dan di kabin cukup sering bau asap tembakau. Ada beberapa kasus ketika saya menolak perjalanan yang direncanakan karena perilaku pengemudi ini. Ini juga mengerikan ketika seluruh bagian interior berbunyi. Jadi, selain masalah hukum yang penting, ada juga masalah yang terkait dengan mengatur perjalanan yang nyaman bagi penumpang.

    Saya telah terlibat dalam transportasi penumpang selama sekitar 10 tahun. Pada awalnya saya memiliki satu minibus dan saya pergi ke sana sendiri: saya mengantar orang dari pusat distrik, tempat saya tinggal sendiri, ke kota. Setahun kemudian saya membeli minibus lain dan menyewa seorang sopir yang bepergian ke arah yang berbeda. Jadi secara bertahap diperluas dan sekarang saya punya 10 unit transportasi. Kesulitan adalah dengan persiapan dokumen, mendapatkan lisensi, mengisi dekloratsii pajak. Pada awalnya, sering harus mengajukan permohonan nasihat kepada pengacara. Sekarang bisnis sudah mapan, di musim panas keuntungannya bagus, dan di musim dingin orang bepergian jauh lebih sedikit.

    Saya tinggal di Ukraina, dan kami masih jauh dari negara-negara Eropa dengan transportasi penumpang mereka sendiri, kami tidak memiliki kenyamanan atau penghormatan untuk penumpang salon, kita harus mulai dengan diri kita sendiri dan kemudian mengubah kondisi transportasi dan transportasi.

    Saya pikir bahwa di Gazelle, bisnis normal dalam transportasi penumpang tidak dapat dibangun. Sekarang kita perlu menekankan pada keamanan dan kenyamanan. Untuk melakukan ini, Anda harus memiliki gudang kendaraan yang baik dan dapat diandalkan, seperti Mercedes minibus, Volkswagen dan sejenisnya. Maka minat orang akan secara otomatis beralih ke operator dengan mobil yang baik dan nyaman, dan operator dengan mobil yang buruk dan terawat buruk akan kehilangan pelanggan dan kehilangan persaingan.

    Untuk membuka transportasi penumpang sebagai sebuah bisnis, Anda memerlukan modal awal yang besar, terutama untuk pembelian kendaraan, karena bisnis ini hanya akan efektif ketika mungkin untuk mengambil rute dan benar-benar menutupnya dengan transportasi, sekali lagi biaya besar untuk suku cadang, dana gaji dan pajak. Bisnis sangat memakan waktu.

    Ya, ide yang sangat menarik tentang "transportasi bisnis". Banyak informasi yang diberikan, bagi mereka yang ingin memulai bisnis ini. Dalam waktu kami yang tidak mudah, Anda harus memiliki belakang yang baik di belakang Anda, dan saya pikir jika saya mulai mengatur transportasi, ini akan menjadi awal yang baik. Bagi saya sendiri, saya memutuskan untuk mengambil kesempatan. Saya pikir saya akan berhasil. Risiko adalah tujuan mulia.

    Tambahkan komentar Batalkan balasan

    Anda harus masuk untuk mengirim komentar.

    Transportasi bus sebagai bisnis yang menguntungkan

    Menurut banyak pengusaha, bisnis bus tidak dapat mendatangkan banyak keuntungan hari ini karena profitabilitas yang rendah. Dan masalah terbesar dalam arah ini adalah hampir tidak adanya layanan pinggir jalan atau tingkatnya yang sangat rendah. Selain itu, bus modern tidak memiliki kondisi yang nyaman untuk dipindahkan. Sayangnya, jika Anda melihat kenyataan, kata-kata ini dikonfirmasi oleh fakta bahwa banyak bus tidak memiliki AC, toilet, dan atribut lain dari layanan tersebut. Dan jika mereka, mereka sering rusak. Dan apa yang harus dikatakan tentang produksi kendaraan kali Soviet. Pada perjalanan yang tidak hanya tidak nyaman, tetapi juga berbahaya.

    Sebagai perbandingan, kita dapat mempertimbangkan pasar Amerika, di mana situasi di relung transportasi orang sangat berbeda. Layanan ini sangat populer, dan, menurut informasi terbaru, ia mempekerjakan lebih dari 4000 perusahaan dengan skala yang berbeda, minibus dan bus bekas, untuk transportasi internasional dan tidak hanya. (Lihat juga: karier sebagai bisnis).

    Bagaimanapun, terlibat dalam kegiatan semacam ini dapat membawa banyak uang jika ke organisasinya untuk serius dan memulai segala sesuatu mulai dari penciptaan rencana bisnis. Tentu saja, orang tidak boleh berpikir bahwa bisnis seperti itu perlu perhatian Anda hanya pada tahap awal. Anda harus selalu memantau semuanya, sehingga semuanya bekerja, jika tidak, setiap yang sederhana akan membawa kerugian.

    Mulai dari perjalanan

    Pertama-tama, Anda perlu mendaftarkan bisnis transportasi penumpang Anda sendiri dengan kedok pengusaha perorangan atau sebagai badan hukum. Lebih lanjut penting untuk mendapatkan lisensi untuk penyediaan layanan.

    Setelah menerima semua kertas yang diperlukan, Anda dapat mulai membuat rute dan perusahaan itu sendiri.

    Angkutan Jalan

    Jelas bahwa seluruh bisnis akan didasarkan pada bus. Mereka dapat dibeli atau dipinjam, tidak hanya salinan baru, tetapi juga yang digunakan. Hal utama - dalam versi terakhir, bahwa bus seperti itu selalu di perjalanan, melewati pemeriksaan, dan pemeliharaannya tidak mahal, jika tidak semua pendapatan akan pergi untuk memperbaiki transportasi tersebut.

    Bus dibagi menjadi:

    • besar - 50 kursi;
    • sedang - 25 kursi;
    • kecil - 15 kursi;
    • untuk transportasi VIP - hingga 8 kursi.

    Opsi terakhir yang tersendat, maka layanan ini baru-baru ini cukup aktif mendapatkan momentum dalam hal popularitas di kalangan penduduk negara tersebut. Jadi Anda juga dapat mempertimbangkan ceruk ini. Sebagai permulaan, yang terbaik adalah membeli satu bus untuk ujian. Jika dia mulai menghasilkan laba bersih, maka masuk akal untuk mengembangkan lebih jauh ke arah ini, membeli transportasi baru.

    Biaya pembuatan dan menjalankan bisnis

    Biaya satu kali dapat dicatat untuk mendapatkan lisensi dan mendaftarkan bisnis itu sendiri. Tentu saja, di sini kita akan memasukkan pembelian bus. Mengenai biaya tetap, mereka adalah:

    • Gaji kepada konduktor;
    • gaji kepada pengemudi;
    • sewa rute;
    • perbaikan bus;
    • suku cadang;
    • bahan bakar;
    • sewa tempat parkir;
    • cuci mobil, dll.

    Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, uang yang diinvestasikan harus dikembalikan dalam satu tahun bisnis. Beberapa orang menyelesaikannya dalam tiga bulan. Tetapi ini dipengaruhi oleh banyak faktor, mulai dari biaya perjalanan rute yang dipilih dan berakhir dengan jumlah penduduk di kota. Jika itu adalah pertanyaan mengangkut penumpang dengan bus di sekitar kota, jangan lupa bahwa kegiatan semacam ini membutuhkan lisensi khusus, yang hanya dapat diberikan oleh otoritas pusat. Perkiraan biaya dokumen semacam itu adalah sekitar $ 4000. Dan itu akan diformalkan hampir sebulan.

    Anda dapat menghitung perusahaan Anda sebagai perusahaan yang lengkap dengan memiliki 5 bus dalam armada kendaraan Anda sendiri, dan dari staf - pengemudi, montir mobil, petugas medis, teknisi, dan akuntan. Semua informasi ini penting untuk dibuat dalam rencana bisnis untuk transportasi bus, kemudian untuk menentukan profitabilitas dari jenis kegiatan ini, bergantung pada biaya dan pendapatan yang mungkin. (Lihat juga: rencana bisnis untuk layanan pengiriman transportasi kargo).

    Premises

    Di gedung perusahaan Anda harus ada stasiun, di mana bus dirawat, mencuci, serta tempat kantor dan tempat parkir dengan keamanan. Jika pada tahap awal tidak ada jumlah uang yang diperlukan dalam pengaturan, maka pertimbangkan opsi sewa parkir mobil, dan Anda dapat menggunakan wastafel untuk orang lain, untuk uang.

    Yang terbaik terletak di pinggiran kota, ini akan menghemat biaya sewa. Ya, dan untuk lokasi perusahaan besar membutuhkan banyak wilayah, yang di pusat kota dapat menarik sejumlah besar uang.

    Perkiraan pendapatan dan pengeluaran

    Memiliki perusahaan semacam itu, yang pembuangannya dari 5 bus, ada peluang pada akhir tahun untuk mendapatkan total hingga 200.000 dolar. Tetapi dari jumlah uang ini akan digunakan untuk membayar pekerjaan karyawan, bahan bakar, suku cadang dan barang.

    Perkiraan pengeluaran per tahun adalah $ 70.000. Dengan demikian, pengembalian rata-rata untuk bisnis adalah 4-5 tahun. Bagaimanapun, untuk memulai, perlu untuk menyusun rencana bisnis yang benar untuk transportasi penumpang dengan bus, di mana untuk mencatat semua kemungkinan biaya dan pendapatan, untuk memastikan profitabilitas proyek semacam itu dan kemanfaatan secara umum untuk memulainya. Kami hanya dapat mengucapkan semoga Anda beruntung dalam upaya Anda dan membuat perusahaan, benar-benar berkualitas tinggi untuk transportasi penumpang.

    Rencana bisnis: cara membuka bisnis di bus pariwisata

    Organisasi tur bis tur untuk waktu yang lama tidak akan kehilangan relevansinya di pasar layanan Rusia. Pembeli izin akan terus menarik tempat-tempat di mana itu bermasalah atau mahal untuk mendapatkan jalan mereka sendiri. Pada saat yang sama, kegiatan tamasya berarti tata letak yang kompeten, yang akan memungkinkan wisatawan untuk melihat sebagian besar pemandangan dalam waktu singkat, bahkan mungkin di berbagai kota.

    Saat ini, kebijakan perusahaan yang mengatur rute wisata sedemikian rupa sehingga label harga untuk perjalanan perjalanan standar dihitung dengan syarat bahwa pembeli utama akan menjadi konsumen dengan pendapatan rata-rata. Artinya, pemirsa potensial dari bisnis tersebut sangat besar. Selain itu, dalam tur sekolah negara kami sangat umum, yang disediakan oleh perusahaan yang bekerja sama dengan lembaga pendidikan dengan permintaan grosir yang konstan. Dan orang tua sendiri tidak pernah menentang perjalanan seorang anak dengan kelas, bahkan ke kota lain, karena ini bukan latihan yang mahal dan berdampak positif pada pembentukan anak-anak.

    Saluran lain yang populer untuk menerima aplikasi adalah mode untuk liburan tamasya bagi para pensiunan, yang datang kepada kami dari Barat. Bentuknya secara bertahap mendapatkan momentum dan berkembang, memprediksi kinerja yang baik untuk perusahaan perjalanan.

    Jadi, jika Anda sudah menjadi pemilik biro perjalanan, maka menambahkan rute bus turis populer akan menjadi barang wajib dalam pengembangan organisasi Anda lebih lanjut. Ini akan memungkinkan baik untuk memperluas jangkauan proposal, dan untuk meningkatkan audiens, dan sesuai dengan laba. Sebagai permulaan, ini bisa menjadi tur melalui wilayah Federasi Rusia, dan dengan ekspansi lebih lanjut dan investasi yang diperlukan dan perjalanan ke luar negeri. Tetapi kita akan membahas lebih jauh tentang kasus ketika ide untuk melakukan bus pariwisata disadari dari nol.

    Rute wisata dari awal

    Memastikan permintaan konstan untuk layanannya, organisasi wisata dapat mencapai hanya dengan memenuhi kondisi pasar tertentu.

    1. Kondisi yang nyaman untuk bergerak. Tidak ada perjalanan akan menyebabkan konsumen untuk berulang kali mengajukan permohonan kepada perusahaan wisata jika perjalanan panjang di bus, bahkan jika dengan tur berjalan secara berkala, akan dikombinasikan dengan ketidaknyamanan bagi pelanggan. Pertama-tama, ini adalah kendaraan. Untuk menunggangi PAZ USSR yang runtuh, bahkan oleh monumen yang paling menarik, tidak akan tersenyum kepada siapa pun.
    2. Panduan yang kompeten. Semuanya tergantung pada panduannya. Bahkan kekurangan yang terlihat dapat dikurangi dengan profesionalisme. Jika panduan Anda membaca lembar contekan yang sudah disiapkan, saatnya untuk membuka perusahaan dengan sesi bus tidur, daripada perjalanan yang menghibur. Ide bisnis juga menarik, tetapi bisnis tur akan berpengaruh negatif.
    3. Layanan tambahan selama perjalanan. Dan itu bukan hanya berhenti di sekitar tempat umum. Tawarkan pelanggan setengah jam berjalan, di mana mereka dapat membeli souvenir, minum secangkir kopi di kafe murah. Jika rute musim panas ini, mungkin, banyak yang akan menyukai kesempatan untuk berenang di danau yang bersih. Skema ini juga mengatur wisata belanja dan bahkan wisata kuliner, ketika pelanggan mengunjungi lembaga kota yang paling terkenal sebagai bagian dari perjalanan bus.

    Mulai dari awal selalu merupakan tugas yang sangat sulit bagi pengusaha mana pun. Minimal, karena Anda memerlukan investasi yang bagus, termasuk, sehingga Anda dapat mengembangkan bisnis Anda di waktu awal, ketika pesanan baru mulai direkrut, dan reputasi dan reputasi Anda baru saja terbentuk. Oleh karena itu, memulai seorang pengusaha selalu membutuhkan rencana bisnis yang jelas dan terperinci. Anda harus siap, dengan fakta bahwa program pemerintah untuk mendukung usaha kecil tidak dapat membantu Anda. Dan pinjaman untuk memulai bisnis mereka sendiri dalam beberapa tahun terakhir sangat enggan. Meskipun di antara tawaran serupa dimungkinkan untuk menemukan dan sesuai, seperti, misalnya, program khusus bantuan dari Bank Tabungan untuk memulai bisnis.

    Yang penting, bagi seseorang yang memulai bisnis di bidang tur bis, banyak operator operasi tidak dapat membanggakan memiliki armada kendaraan mereka sendiri. Bus disewa dari perusahaan transportasi selama pembentukan daftar perjalanan. Ini adalah bentuk kerja sama yang nyaman, karena seperti halnya pesanan non-permanen, seorang pengusaha yang memiliki bus akan dipaksa mengeluarkan uang untuk perawatan dan sederhana. Perusahaan transportasi, dengan pesanan yang sering dari agen, dapat membentuk harga individu tertentu dengan diskon.

    Sisi lain dari koin adalah pekerjaan perusahaan tur dengan agen asing. Jika organisasi Anda memiliki rencana untuk mendatangkan turis dari negara lain, Anda perlu bersiap untuk tarif kredit tinggi dan bea impor untuk kendaraan ke Rusia. Memiliki di cadangan sewa untuk bus dengan organisasi asing yang dapat menyediakan kendaraan mewah-kelas yang nyaman, Anda dapat segera membuktikan diri sebagai organisasi yang baik dengan layanan berkualitas. Tetapi kita harus bernegosiasi dengan perusahaan-perusahaan tersebut dan meyakinkan mereka tentang manfaat kerja sama.

    Di sisi lain, bank-bank negara-negara Eropa secara aktif berinteraksi dengan mereka yang bekerja sama dengan pekerja transportasi, terutama jika ada rencana bisnis yang terorganisir dengan baik. Tetapi mempertimbangkan fakta bahwa organisasi perbankan semacam itu tidak bekerja tanpa asuransi, karena dalam layanan wisata disediakan untuk orang, dan keadaan tak terduga yang memerlukan pembayaran kompensasi besar kepada orang yang terluka juga dapat bertindak di jalan. Ingat, kita berbicara tentang Eropa.

    Keadaan lain, yang berbicara mendukung kerjasama dengan armada pihak ketiga - rata-rata, periode perpanjangan armada adalah sekitar 5 tahun. Dan selama waktu ini, jika seorang pengusaha menggunakan transportasi sendiri, dia akan berkewajiban mengumpulkan dana yang cukup untuk melaksanakan peningkatan tanpa mempengaruhi situasi keuangannya sendiri. Kalau tidak, seluruh ide bisnis itu hilang. Di sisi lain, jika pengusaha memutuskan untuk melakukan bisnis tanpa menyewa perusahaan pihak ketiga, ia dapat secara bersamaan memberikan layanan kepada badan hukum lain, menyewakan transpornya, yang secara signifikan akan meningkatkan peluang mendapatkan keuntungan yang sesuai bahkan di luar musim. Sewa bus park adalah kegiatan populer tidak hanya di kalangan organisasi turis, tetapi juga dalam bisnis pertunjukan, ketika kumpulan panggung memasuki konser di kota-kota dengan peralatan mereka.

    Beli transportasi asing

    Situasi di pasar menegaskan bahwa skema seperti itu dipilih oleh operator dan perusahaan yang telah membuktikan diri di pasar jasa wisata dan wisata dan menerima laba stabil yang memungkinkan mereka berinvestasi dalam memperluas organisasi. Jika tidak, Anda dapat meningkatkan waktu pengembalian huruf ke ukuran yang tidak senonoh. Kendaraan baru, cocok untuk kualitas dan tingkat organisasi fasilitas untuk pariwisata, akan dikenakan biaya seorang pengusaha rata-rata 250 ribu euro. Namun, di pasar Eropa adalah skema penyewaan yang sangat umum untuk badan hukum, yang memungkinkan pengusaha untuk mengambil bus dengan persyaratan yang menguntungkan, membayar biayanya secara bertahap, dan pada akhir semester, mengubahnya menjadi yang baru. Tingkat bunga dapat ditawarkan dengan menguntungkan.

    Seperti telah disebutkan, perjalanan bus sebagai bisnis tunduk pada fluktuasi musiman permintaan, yang tidak mengherankan. Penghasilan di musim dingin, seperti yang ditunjukkan oleh statistik pengusaha berpengalaman, cukup untuk membayar bunga dan membayar upah. Oleh karena itu, waktu utama pembayaran utang untuk leasing adalah musim waktu dan liburan yang hangat. Oleh karena itu, waktu standar untuk pembayaran utang diperpanjang. Rata-rata 5 tahun. Hal utama adalah untuk tidak melupakan aturan - basis klien harus terus diisi ulang, dan armada bus harus bekerja. Setiap hari waktu idle bus akan membawa kerugian.

    Tawaran untuk pelanggan, sehingga memungkinkan untuk meramalkan setidaknya perkiraan pendapatan perusahaan dan siap untuk permintaan, akan dibentuk menjadi paket beberapa bulan sebelum penerapannya. Harga bus itu sendiri termasuk dalam biaya turis yang tinggal di kota tertentu dan dibagi dengan jumlah peserta. Pada profitabilitas dan profitabilitas yang baik dapat dikatakan setelah kelompok akan direkrut secara terbatas. Artinya, jumlah pelamar akan melebihi jumlah tempat yang memungkinkan. Dan untuk ini, Anda perlu bekerja erat dengan permintaan dan promosi reputasi perusahaan di pasar layanan perjalanan.

    Sewa bus untuk bisnis

    Kelebihan paling jelas dari opsi ini adalah kurangnya kebutuhan untuk meminjam pinjaman untuk pembelian armada bus Anda sendiri. Tetapi ini tidak berarti bahwa tidak akan ada kesulitan lain dalam perjalanan menuju perusahaan yang menguntungkan:

    1. Jika Anda bekerja dengan perusahaan transportasi domestik, kemungkinan akan bermasalah untuk menemukan bus yang nyaman yang memenuhi semua standar modern kualitas transportasi wisatawan. Terutama di musim ketika perusahaan bekerja terutama dengan mereka yang merupakan pelanggan tetap mereka, menyediakan diri mereka dengan beban kerja penuh.
    2. Biaya sewa transportasi rata-rata 1.500 rubel per jam. Dan ini adalah pedang bermata dua. Di satu sisi, untuk operator Eropa - ini adalah harga rendah, karena harus menyertakan teknologi terbaik, yang seharusnya tidak didukung oleh dana kecil. Dan profesionalisme pengemudi, dan semua faktor petugas yang dapat mempengaruhi kualitas layanan. Di sisi lain, operator tur kami belum siap membayar tarif yang lebih besar. Dan karena itu, peluang untuk tersandung pada kualitas yang tidak pantas - meningkat.
    3. Keamanan dan kepercayaan diri. Tidak mengherankan jika di Eropa para pengemudi bis dan turis tamasya - para klien perjalanan itu merasa benar-benar aman. Tur yang lebih mahal berarti sistem keamanan yang dibangun dengan baik, berkat itu, jika terjadi kecelakaan, korban akan selalu menjadi pemenang. Dalam realitas Rusia, bahkan upah yang diperoleh pengemudi, yang membenarkan biaya tur, membuat banyak daur ulang. Mengapa perawatan dan kualitas transportasi yang sama memburuk. Pada saat yang sama, hanya sedikit orang yang dapat memberikan jaminan asuransi, dan untuk saat ini tidak ada budaya bagi kita untuk selalu menjamin kehidupan dan kesehatan kita. Akibatnya, kualitas menderita dalam hal apapun. Meskipun, anehnya, di Rusia jasa perusahaan perjalanan diklaim lebih daripada di Barat di mana "kafilah" pariwisata dan perjalanan di mobil pribadi sudah mulai berkembang.

    Salah satu masalah, mengapa dengan semua permintaan untuk layanan pariwisata berkualitas, kualitas tetap pada tingkat yang tidak pantas, disebut kurangnya dukungan dari negara.

    Fitur bus wisata startup

    • Pada promosi bisnis dari awal di segmen pasar ini bisa memakan waktu hingga tiga tahun. Seorang pengusaha pemula harus memahami ini dan memperkirakan biaya mereka dengan benar. Jangka panjang seperti itu terkait dengan kesulitan-kesulitan yang disebutkan di atas, dan juga fakta bahwa arah utama dan rute yang memberikan permintaan kepada pemilik sudah diduduki. Dan untuk menembus lapisan pesaing yang padat, Anda perlu berusaha keras dan memberikan kualitas terbaik.
    • Untuk pemula di bidang perjalanan bus, akan berguna untuk memulai dari rute pendek. Ini akan memungkinkan Anda untuk membuat lebih sedikit kesalahan, memahami apa yang hilang, apa yang tidak Anda miliki, dan apa yang diperlukan untuk kepuasan penumpang dan pelanggan. Selain itu, pengembalian skema seperti itu akan tumbuh secara signifikan, karena rute besar akan membutuhkan biaya tinggi.
    • Musiman. Seperti yang sudah disebutkan, di sektor bus secara signifikan mengurangi tingkat masuknya laba bersih, memaksa untuk menunggu di luar musim, menganggur pada nol pendapatan. Namun, bahkan pendatang baru relatif dapat mengatasi masalah ini dengan mengatur layanan tambahan. Misalnya, tur musim dingin. Atau perjalanan Tahun Baru untuk anak sekolah dan siswa, karena liburan cukup panjang.

    Ingat hanya itu musim "bezrybny" paling - akhir musim gugur - awal musim semi, jadi bersiaplah, dan siapkan penawaran non-standar untuk kunjungan "dingin" sebelumnya. Dan ya, gaji untuk staf, terutama pengemudi, harus dibayar sepanjang tahun, terlepas dari waktu idle.

    • Personil, itu tidak penting, rute Eropa yang Anda pilih, atau menguasai rute domestik, harus memiliki semua dokumen yang diperlukan, termasuk referensi. Itu akan menghina jika Anda berada di awal bisnis Anda, merokok pada hal-hal sederhana. Ini termasuk referensi dan dokumen tentang hak untuk mengangkut penumpang jarak jauh. Oleh karena itu, datanglah ke pilihan driver ketika merekrut dengan sangat hati-hati.
    • Pilihan kendaraan, sebagaimana dicatat pada awal artikel, akan secara langsung mempengaruhi kepuasan pelanggan dengan kualitas. Terutama saat bepergian jarak jauh. Selain itu, ini juga merupakan bagian utama dari pengeluaran Anda ketika Anda memulai dan mengoperasikan perusahaan. Oleh karena itu, analisis semua penawaran di pasar dan pilih rasio harga-kualitas yang paling optimal. Awalnya, Anda dapat memiliki dua atau tiga bagian, tetapi selalu siap untuk memperluas armada dengan cepat, atau tetap menawarkan penawaran dari perusahaan transportasi.
    • Sebagai varian layanan untuk memulai perusahaan, kunjungan dan tur intrasitas akan berguna. Dan untuk memenuhi persyaratan modern, akan perlu membeli kendaraan bertingkat dua. Biaya satu bus tersebut bervariasi dalam 450 ribu dolar. Layanan tersebut memungkinkan Anda untuk memberikan layanan kepada penduduk kota, serta untuk non-penduduk, dan wisatawan asing.

    Secara umum, bisnis pada penyelenggaraan bus wisata dianggap sangat menguntungkan. Namun, selalu ingat bahwa akan membutuhkan waktu lama untuk menerobos pesaing dan menerapkan skema kerja dari awal. Investasi dalam pembelian bus sendiri akan membuatnya lebih efektif, karena akan mungkin untuk bekerja sama dengan pesaing, memberi mereka armada mereka sendiri untuk disewakan. Rencana bisnis harus mencakup biaya yang mungkin tidak hanya untuk item ini, tetapi juga memberikan gambaran tentang semua kemungkinan investasi keuangan, yang akan memungkinkan Anda memprediksi secara akurat hasil terhadap profitabilitas dan, jika perlu, akan menjadi bantuan utama dalam menyelesaikan kontrak dengan bank.

    Bisnis dengan taksi rute tetap

    Bisnis di mobil

    Latih otak Anda dengan senang hati

    Apakah pembukaan taksi ulang alik investasi investasi yang menguntungkan? Layanan semacam itu sangat populer di negara kita. Penduduk kota-kota besar dan kota-kota kecil lebih memilih moda transportasi ini untuk gerakan cepat dan kenyamanan perjalanan. Akibatnya, permintaan meningkat setiap hari. Orang menggunakan layanan dari taksi rute tetap setiap hari. Jenis angkutan umum di kota-kota besar, di mana ia menempati tempat pertama di antara semua jenis gerakan tanah, sangat populer.

    • Bagaimana cara membuka taksi dengan rute tetap?
    • Dokumen apa yang diperlukan untuk menjalankan minibus
    • Mobil mana yang terbaik untuk bisnis?
    • Mengatur mobil di rute
    • Pemilihan driver untuk bekerja pada taksi rute tetap
    • Berapa banyak yang bisa Anda hasilkan dari taksi dengan rute tetap
    • Bagaimana memulai bisnis dengan taksi rute tetap
    • Berapa banyak yang bisa Anda hasilkan dari taksi dengan rute tetap
    • Bagaimana memilih transportasi untuk taksi rute tetap
    • Dokumen apa yang diperlukan untuk memulai bisnis

    Selain membayar ongkos, angkutan penumpang membawa keuntungan tambahan, yang sekali lagi membuktikan profitabilitas bisnis. Penempatan iklan di dalam mobil Anda adalah sumber pemasukan tambahan yang bagus. Bisa berupa spanduk, buku, selebaran dan produk cetak lainnya. Mereka membawa uang yang bagus ke pemilik kendaraan. Produk semacam itu harus ditempatkan di tempat yang terlihat oleh penumpang.

    Sebagai tempat untuk iklan, Anda dapat menggunakan tubuh mobil. Pendaftaran kendaraan dibuat oleh karyawan dari biro iklan menggunakan film dengan pola warna-warni. Terlepas dari kenyataan bahwa ini adalah jenis iklan yang paling mahal, semakin populer. Pemilik kendaraan dapat mengatur tur bus dan perjalanan, menyediakan mobil untuk disewa. Jika semua ini mendorong Anda untuk membuka taksi dengan rute tetap, rencana bisnis di bawah ini akan membantu Anda memulai bisnis dengan benar.

    Bagaimana cara membuka taksi dengan rute tetap?

    Dokumen apa yang diperlukan untuk menjalankan minibus

    Pertama-tama, Anda perlu mendapatkan izin untuk melakukan transportasi penumpang. Untuk melakukan ini, berlaku untuk departemen kota inspeksi transportasi. Kesesuaian kendaraan dengan persyaratan badan pengawas adalah wajib. Anda perlu mempekerjakan karyawan yang memiliki SIM kategori yang sesuai dan telah lulus sertifikasi.

    Lisensi dikeluarkan selama 5 tahun, untuk menerimanya Anda perlu membayar 2 jenis tugas negara. Untuk setiap kendaraan kartu akuntansi yang terpisah ditetapkan. Untuk mendaftarkan perusahaan yang terlibat dalam transportasi penumpang, mungkin sebagai IP atau LLC. Ketika memulai bisnis rute, seorang pengusaha pemula harus tahu bahwa dokumen yang paling penting adalah lisensi untuk hak untuk melakukan transportasi. Itu dikeluarkan oleh Kementerian Transportasi.

    Mobil mana yang terbaik untuk bisnis?

    Jenis mobil yang dibeli tergantung pada kemampuan finansial pengusaha. Jangan mencoba mengurangi investasi awal dengan membeli mobil bekas. Untuk satu perubahan, minibus melewati jarak yang cukup besar. Penting untuk mengetahui kapan membuka bisnis Anda. Mobil bekas tidak dapat mengatasi jarak seperti itu setiap hari, yang menyebabkan kerusakan permanen.

    Mobil paling andal adalah Gazelle untuk 13 kursi. Tak jarang di jalan ada Ford Transit 18 tempat duduk dan 19 kursi Mercedes-Benz Sprinter. Gazelles memiliki nilai yang menarik, tetapi mereka tidak dapat memberikan kenyamanan yang tepat. Dengan sumber keuangan yang terbatas, Anda harus menggunakan jasa leasing.

    Mengatur mobil di rute

    Rencana bisnis untuk taksi rute tetap harus menyertakan tahap pengembangan rute.

    Untuk mendapatkan rute untuk transportasi penumpang, pemilik mobil harus mengajukan permohonan ke administrasi lokal. Di sana mereka mengatur tender untuk organisasi transportasi, di mana seorang pengusaha pemula dapat mengambil bagian. Transportasi penumpang di rute paling populer mulai mendatangkan pemasukan dari shift kerja pertama. Anda juga dapat mengembangkan rute baru. Untuk melakukan ini, Anda perlu mempelajari infrastruktur kota dengan saksama, lebih baik untuk memikirkan semua seluk-beluknya. Dengan pendekatan yang tepat, mengangkut penumpang di rute baru akan mulai menghasilkan keuntungan. Namun, dengan beberapa kesulitan, Anda masih akan menemukan. Penumpang akan membutuhkan waktu untuk terbiasa dengan rute baru. Pendapatan kecil tidak dapat menutupi pengeluaran saat ini.

    Pemilihan driver untuk bekerja pada taksi rute tetap

    Poin berikutnya adalah pemilihan personil. Masalah mempekerjakan pengemudi harus didekati dengan tanggung jawab khusus, karena kualifikasi mereka bergantung pada kehidupan penumpang. Selain driver kategori D, Anda akan membutuhkan seorang akuntan, petugas operator, pekerja medis, yang akan melakukan pemeriksaan pra-perjalanan. Tidak akan berlebihan untuk secara independen memantau kondisi kendaraan. Ketidaktepatan pengemudi adalah penyebab utama kerusakan mobil. Karyawan harus memiliki pengalaman mengemudi kendaraan selama 5 tahun dalam kategori ini dan sertifikat medis.

    Gaji pengemudi terdiri dari bagian tetap dan premi untuk melebihi tingkat produksi.

    Pendekatan ini memungkinkan karyawan untuk memotivasi karyawan untuk memenuhi dan memenuhi semua rencana. Seperti jenis bisnis lainnya, taksi dengan rute tetap membutuhkan investasi awal yang besar. Pengembaliannya tergantung pada banyak faktor.

    Berapa banyak yang bisa Anda hasilkan dari taksi dengan rute tetap

    Untuk menentukan profitabilitas dari bisnis rute, Anda perlu menentukan pendapatan harian. Satu mesin mampu membawa 3 hingga 5 ribu rubel setiap hari. Dari jumlah ini, 1.000 rubel dibayarkan untuk membayar pengemudi, 500 rubel untuk dana asuransi wajib, dan 1.000 rubel untuk bahan bakar dan perbaikan mobil. Dengan demikian, laba bersih akan berfluktuasi dari 500 hingga 2.500 rubel. Biaya pajak dari 1 hingga 7 ribu rubel per unit transportasi. Jumlah total tergantung pada jumlah mobil di armada. Biaya saat ini ditentukan oleh keadaan mobil. Misalnya, Gazelles domestik mengonsumsi setidaknya 15 liter bensin per 100 km.

    Untuk menghemat uang, wilayah untuk armada mobil dapat disewa di luar kota. Ketika membentuk perusahaan besar, adalah mungkin untuk menyimpulkan kontrak untuk penyediaan bahan bakar dan suku cadang. Paling menguntungkan untuk memulai pembukaan taksi rute tetap di kota besar. Pada bahan bakar jalan rata dikonsumsi lebih ekonomis, dan pelanggan hampir selalu.

    Pikirkan tentang kebutuhan untuk mengatur tarif, itu tidak boleh terlalu tinggi, tetapi jangan lupa tentang kebutuhan untuk menutupi biaya operasional.

    Bagaimana memulai bisnis dengan taksi rute tetap

    Bisnis untuk pengangkutan penumpang dimulai dengan pendaftaran di negara bagian. Pendaftaran status pembawa penumpang membutuhkan 3-4 minggu. Diperlukan juga lisensi untuk transportasi penumpang di Kementerian Transportasi. Di sana perlu untuk menyetujui rute transportasi. Penting untuk mempertimbangkan poin asuransi wajib penumpang.

    Kita perlu membeli transportasi untuk armada, faktor yang menentukan di sini adalah biaya mobil dan sarana yang dimiliki oleh pengusaha. Setelah memilih transportasi, Anda perlu menyewa driver, dan mengatur jadwal kerja dan membayar pekerjaan mereka. Setelah Anda dapat mengirim transportasi ke rute.

    Berapa banyak yang bisa Anda hasilkan dari taksi dengan rute tetap

    Profitabilitas suatu bisnis bergantung pada pendapatan harian dari satu kendaraan. Pendapatan rata-rata dari satu mobil adalah 4.000 - 5.000 rubel, setelah dikurangi gaji pengemudi, premi asuransi, dan biaya bahan bakar, laba bersih akan menjadi sekitar 1.000 hingga 2.000 rubel dari satu mobil.

    Bagaimana memilih transportasi untuk taksi rute tetap

    Pilihan utama dari kategori transportasi adalah sarana yang tersedia, antara mobil asing dan domestik, perbedaan harganya sekitar 200%. Mobil "GAZelle" memiliki kapasitas kecil 8 - 15 penumpang, keamanan rendah, dan biaya rendah. Impor analog dari Peugeot Boxer, Ford Transit dan Iveco Daily dibedakan oleh kapasitas penumpang yang lebih besar dari 16 hingga 26 kursi, jauh lebih aman dan lebih lama. Akuisisi mobil dengan tangan membawa risiko besar yang akan menyebabkan masalah dengan perbaikan dan pemeliharaan transportasi. Penting untuk memperjelas ketersediaan dokumen yang diperlukan di mobil, khususnya OTTS. Penjual bersertifikat dapat menerima saran, serta layanan jaminan.

    Latih otak Anda dengan senang hati

    Dokumen apa yang diperlukan untuk memulai bisnis

    Untuk prosedur untuk mengangkut penumpang dengan pesawat ulang-alik di Kementerian Transportasi setempat, perlu untuk menghasilkan dokumen seperti itu:

    • dokumen pendaftaran;
    • salinan pemeriksaan kendaraan;
    • kontrak konstituen;
    • rekening bank, alamat dan nomor kontak;
    • dokumen, yang menunjukkan akuntansi pajak;
    • kode statistik;
    • kontrak parkir;
    • sertifikat PC dan DB;
    • buku tenaga kerja dan lisensi pengemudi karyawan.

    Apakah saya perlu izin untuk menjalankan minibus?

    Diperlukan untuk mendapatkan lisensi negara untuk transportasi lebih dari 8 orang melalui jalan darat.